2亿旅客体验，展现京沪高铁前景广阔

大骊玮岱

　　
　　据报道：在京沪高铁开通运营１年８个月的２０１３年２月２８日，京沪高速铁路运送旅客突破１亿人次；在１年２个月后的２０１４年４月１３日，京沪高速铁路运送旅客宣告突破２亿人次。
　　京沪高铁，全长1318公里，从2008年4月开始动工、历经三年多的建设完工，２０１１年６月３０日开通运营。是世界上一次建成标准最高、线路最长、中国历史上一次投资规模最大的高速铁路。
　　目前，京沪高铁日发车90对，可以运送15万名旅客。在京沪高铁公司和北京、济南、上海铁路局干部职工共同努力下，实现了开通以来安全持续稳定、设备运行良好、运量快速增长、收入持续攀升的业绩。 京沪高铁从开通运营到运送1亿人次，用时一年零八个月；而从1亿到2亿则只用了1年零2个月的时间，时间缩短近三分之一，展示出其巨大的输送潜能
　　京沪高铁开通运营以来，促进了北京、上海两大直辖市之间沿线产业结构调整、经济发展方式改变，助推了城镇化进程，加速了人流、物流、信息流、资金流迅速聚集，改变了沿线老百姓出行的选择，有力地推动了沿线经济社会快速发展。京沪高铁沿线经济社会的快速发展，也有力的支撑了京沪高铁的稳定运营，为京沪高铁提供了可靠的客源基础；加之目前已经有2亿旅客体验了京沪高铁快捷便利的的特点，他们的体验和口口相传，将发挥溢出效应，会为高铁带来更多的的客源，稳定的客源预示着京沪高铁的市场前景愈加广阔！我们有理由相信今后京沪高铁的经济效益和社会效益经进一步凸显，在人们的生活中的作用将愈来愈重要。
   
   
   
   
   
   
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